作者： 2026-04-21 19:13:00 浏览量：2

国家发展改革委今日发布通知，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2026年4月21日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别下调555元和530元。这是本年度国内成品油价格的首次下调。

 

一、价格调整具体情况

 

此次调整是2026年国内成品油价格机制下的首次下调。具体调整幅度如下：

• 汽油：国VIB标准汽油（标准品）每吨下调555元。

 

• 柴油：国VI标准柴油（标准品）每吨下调530元。

 

全国平均折算后，89号、92号、95号汽油以及0号柴油的零售限价将相应调整。对应到消费者日常加油，以油箱容量为50升的家用轿车为例，此次调价后，加满一箱92号汽油将比调价前少花费约20元。

 

二、价格下调的背景与原因

 

本次调价是2026年4月7日国内成品油价格调整后的最新变动。在此期间，国际市场原油价格经历了剧烈震荡的行情。

 

国家发展改革委价格监测中心分析指出，在本次调价周期内，前期国际市场原油价格在多重因素影响下出现大幅回落。尽管在4月20日（即调价窗口期的最后一个交易日），国际油价出现较大幅度反弹上涨，但综合计算本次调价周期前10个工作日的国际市场原油平均价格，仍显著低于上一个调价周期前10个工作日的平均价格。

 

根据2016年确立并沿用至今的《石油价格管理办法》规定，当国际市场原油连续10个工作日移动平均价格变化超过每吨50元时，国内成品油价格相应调整。本次价格下调严格遵循了这一市场化定价机制。

 

三、市场影响与未来展望

 

1.  降低物流与民生成本：作为基础性能源产品，汽、柴油价格的下调将直接降低交通运输、物流快递、农业生产等领域的运营成本，并通过传导效应在一定程度上缓解下游行业和居民的用能成本压力，对稳定物价总水平具有积极意义。

 

2.  国际市场仍存不确定性：近期国际油价波动剧烈，主要受全球宏观经济预期、主要产油国产量政策、地缘政治局势以及主要经济体的库存数据等多重因素交织影响。市场机构普遍认为，未来国际油价走势仍面临较大的不确定性，或将延续震荡格局。

 

3.  下一轮调价窗口：根据国内成品油“十个工作日一调”的定价机制，下一次调价窗口将在2026年5月5日24时开启。国家发展改革委价格监测中心将持续密切关注国际市场油价变动情况，并会同相关部门研究完善价格调控机制，保障国内市场的稳定供应。

 

本次成品油价格下调，是价格机制在市场化、法治化轨道上正常运行的结果，既反映了近期国际市场的客观变化，也体现了保供稳价的政策导向，有利于稳定社会预期，促进经济平稳运行。

 

来源说明：本文核心调价信息（调价时间、具体幅度、调价依据）及国际市场背景分析，均整理自国家发展和改革委员会发布的官方调价通知及相关解读。具体数据以4月21日24时起各地加油站实际执行价格为准。

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